Konuşur, ısrar eder, doğrular, günceller.
Aiten'in bir sefer boyunca yaptığı her şey — sürücü tarafından sistem güncellemesine, adım adım.
Şoför şoför kalır. Aiten operasyonu yürütür.
Yeni bir uygulama yok.
Yeni kullanıcı adı yok.
Yeni eğitim yok.
Sürücüler zaten bildikleri kanallardan devam eder:
Telefon
Aiten konuşmaları yapılandırılmış operasyon verisine dönüştürür.
Aiten mesaj göndermez. Sonuç alınana kadar takip eder.
Bir mesaj göndermek kolaydır.
Operasyon yapmak farklıdır.
- 01
Sürücü cevap vermezse Aiten tekrar dener.
- 02
WhatsApp yeterli olmazsa telefonla arar.
- 03
Belirsiz cevap alırsa açıklığa kavuşturur.
- 04
Gecikme varsa ETA'yı yeniden hesaplar.
- 05
Evrak eksikse tekrar ister.
- 06
İnsan müdahalesi gerekiyorsa doğru kişiye aktarır.
Konuşma bitince değil, iş bitince durur.
Bir sefer boyunca Aiten ne yapar?
Sürücü İletişimi
WhatsApp ve yapay zeka sesli aramalarla sürücülerle iletişim kurar.
Sefer Takibi
Yükleme, hareket, bekleme, teslimat ve tamamlanma durumlarını takip eder.
ETA Yönetimi
Sürücüden ETA toplar, değişiklikleri algılar ve tahminleri günceller.
Gecikme ve İstisna Yönetimi
Bekleme, teslimat reddi, hasar veya iletişim problemi gibi durumları tespit eder.
Evrak Toplama
İrsaliye ve teslimat belgelerinin peşine otomatik düşer.
Evrak Doğrulama
Belge türünü, imzayı, kaşeyi ve sefer eşleşmesini kontrol eder.
Sistem Güncelleme
Toplanan verileri TMS, ERP veya diğer operasyon sistemlerine işler.
Mesaj işe yaramadığında Aiten telefonu açar.
Sürücü takip araçlarının çoğu mesaj gönderip bekler. Direksiyondaki biri mesaj yazamaz — ama telefonu açar. Aiten bu yüzden tek kanala bağlı kalmaz.
Ne zaman devreye girer?
Özet: Depoda sıra var, yükleme henüz bitmedi. Tahmini çıkış 10:15. Varış tahmini 43 dakika ileri alındı; operasyona ayrıca iş düşmedi.
Aramada yapar
Yapmaz
Sürücü tarafında arama sıradan bir telefon görüşmesidir: uygulama yok, tuşlama yok, menü yok. Operasyon tarafındaysa her arama sefer geçmişine yazılan bir kayıttır — ne soruldu, ne cevaplandı, hangi bilgi sisteme geçti.
Bir irsaliye nasıl doğrulanır?
Aiten fotoğrafa bakıp “geldi” demez. Aynı belgenin iki hâlini karşılaştırır — çünkü irsaliye takibinde asıl risk evrağın gelmemesi değil, yanlış evrağın gelmesidir.
İmzasız irsaliye okunur.
Sürücü malı teslim etmeden önce irsaliyenin ön yüzünü fotoğraflar. Bu aşamada imza ve kaşe aranmaz; amaç belgenin içeriğini kayıt altına almaktır. Yapay zeka görseli okur, alanları çıkarır ve sefere bağlar.
İmzalı nüsha karşılaştırılır.
Teslim tamamlanınca sürücü imzalı nüshayı gönderir. Yapay zeka aynı alanları yeniden okur, üstüne imza ve kaşe kontrolü yapar — ve bunu durağın yönüne göre yapar: yüklemede “Teslim Eden”, teslimatta “Teslim Alan” bölümüne bakar.
Panelde iki nüsha yan yana durur.
Operasyon ekibi tek tek okumak zorunda kalmaz: hangi alanın eşleştiği, hangisinin eşleşmediği işaretli gelir. Bir belgeyi açıp kontrol etmek dakikalar değil saniyeler sürer.
Karşılaştırma üç sonuçtan birini üretir.
ETTN eşleşti · miktar eşleşti · imza ve kaşe yerinde
Belge sefere kapanır, teslimat kanıtı panelde ve paylaşım linkinde görünür. Operasyon ekibine iş düşmez.
Belge doğru ama bir alan uyuşmuyor — örneğin 100 koli çıktı, 80 koli teslim edildi
Fark uyarı olarak yazılır ve operasyon ekibine düşer. Sefer durmaz; karar insanda kalır.
ETTN tutmuyor — yani bu, o seferin belgesi değil
Belge kabul edilmez, sürücüden doğrusu bir kez daha istenir. Tekrarı da yanlışsa sefer işaretlenir ve ekip uyarılır.
Yapay zeka kendi kararına ne kadar güvendiğini de söyler. Güven düşükse belge otomatik olarak insan kontrolüne düşer — “emin değilim” demek, yanlış onaylamaktan iyidir. Bu eşik operasyonunuza göre ayarlanabilir.
“İstisnaları yönetin” tam olarak ne demek?
Operasyonda her gün olan sekiz durum. Aiten her birinde önce kendisi bir şey dener; ekibinize yalnızca kararı insana ait olan kısım gelir.
| Durum | Sinyal | Aiten ne yapar | Ekibe ne zaman düşer |
|---|---|---|---|
| Sürücü yanıt vermiyor | ETA geçti, mesaja dönüş yok | Kademeli hatırlatma gönderir; yanıt gelmezse kanal değiştirip yapay zeka sesli aramayla arar ve konuşarak durumu öğrenir. | Yalnızca aramadan da sonuç çıkmazsa |
| Gecikme | Varış tahmini kayıyor | Sebebi sürücüden öğrenir, yeni varış saatini hesaplar ve sefer kaydına işler. Sonraki durakların planı buna göre kayar. | Gecikme kritik eşiği aşarsa |
| Yükte hasar | Sürücü “palet hasarlı geldi” diyor | Durumu sorun kaydına çevirir, açıklama ve varsa fotoğraf ister, durakla ilişkilendirir. | Her zaman — ticari karar gerektirir |
| Adres yanlış / bulunamıyor | Sürücü “adres tutmuyor” diyor | Durak bilgisini ve varsa yetkili telefonunu sürücüye iletir, sorun kaydı açar. | Her zaman — doğru adres sizde |
| Uzun bekleme | Sürücü “saattir bekliyorum” diyor | Bekleme başlangıcını kaydeder, durağı açık tutar ve süreyi sefer geçmişine yazar. | Bekleme ticari sonuç doğuruyorsa |
| Mal kabul edilmedi | Sürücü “kabul etmediler” diyor | Teslimat başarısızlığı riski olarak işaretler; kendi başına çözmeye çalışmaz. | Her zaman — otomatik çözüm yok |
| Eksik evrak | Durakta beklenen irsaliye sayısına ulaşılmadı | Kalan belgeyi ister ve hatırlatmayı sürdürür. Sürücü yola devam ederse durak eksik işaretiyle kapanır; evrak takibi sefer kapanana kadar sürer. | Eksik, sefer kapanışında hâlâ çözülmemişse |
| Yanlış belge | Gönderilen irsaliyenin ETTN'i sefere ait değil | Belgeyi reddeder, farkı açıklar ve doğrusunu bir kez daha ister. | Tekrarı da yanlışsa |
Tablodaki sarı satırlar Aiten'in çoğu zaman kendi kapattığı durumlar; kırmızılar ticari sonuç doğurduğu için her hâlükârda insana gelir. Ekibinizin gün içinde gördüğü liste bu kırmızılardan ibaret kalır — geri kalanı arkada çözülür ve sefer geçmişine yazılır.
Görür. Düşünür. Konuşur. Aksiyon alır.
Sürücünün mesajını, operasyon durumunu, konumu ve belgeleri anlar.
ETA'yı, eksik bilgileri, gecikmeleri ve sonraki doğru aksiyonu değerlendirir.
WhatsApp ve telefon üzerinden sürücülerle doğal şekilde iletişim kurar.
Sistemleri günceller, belge toplar, doğrulama yapar ve gerektiğinde ekibe aktarır.
Aiten iş bitene kadar çalışmaya devam eder.
Tüm operasyonunuzla konuşun.
Aiten yalnızca dashboard sunmaz.
Operasyonunuzu sorgulanabilir hale getirir.
Aiten'in etkisini operasyon metriklerinde görün.
Yapay zekânın değerini mesaj sayısıyla değil, yapılan işle ölçün.
Bir sonraki seferinizi Aiten takip etsin.
Teorik bir demo izlemek yerine gerçek operasyonunuzdan birkaç sefer seçin.
- Aiten sürücüyle iletişim kursun.
- Durumu takip etsin.
- Gecikmeleri tespit etsin.
- Evrakları toplasın.
- Size yalnızca gerçekten müdahale etmeniz gereken noktaları getirsin.